2024년형 제네시스 G80 페이스리프트 출시

2024년형 제네시스 G80 페이스리프트 출시

제네시스의 대표 세단 G80이 새롭게 페이스리프트 되어 출시되었습니다. 이번에 새롭게 출시된 G80은 제네시스의 헤리티지인 역동적인 우아함을 한층더 강화하였고 더욱 정교해진 디테일과 최첨단 기술을 적용해 품격이 높은 세단으로 돌아왔습니다.

 

출처 '제네시스 공식 홈페이지'

실외 디자인

전면을 살펴보면 기존 디자인을 계승하여 두 줄 헤드램프와 이중 메쉬 그릴로 정체성을 나타내고 있고 쿼드 램프에는 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기술을 적용하여 더욱 선명하고 밝은 시야를 제공 할 수 있게 되었습니다. 전면부는 전체적으로 날렵하면서도 고급스러운 모습을 보여줘서 제네시스가 강조하고 있는 역동적인 우아함을 잘 볼 수 있습니다.

출처 '제네시스 공식 홈페이지'

측면은 파라볼릭 라인과 두 줄 라인으로 정체성을 담은 5 더블 스포크 타입 휠이 조화롭게 측면을 완성해 주고 있고 후면은 입체적인 범퍼 디자인과 두 줄로 보이는 듯한 가니쉬부분이 제네시스의 고급스러움을 보여주고 있고 사진으로는 머플러가 보이지 않지만 안쪽을 듀얼 머플러가 적용되어 있습니다. 리어 램프는 전면부와 같이 MLA가 적용되어 있어 세련된 느낌을 주고 있습니다.

 

실내 디자인

실내는 전과는 다르게 통합형 와이드 디스플레이와 인포테인먼트 시스템을 하나로 연결하여 시각적인 만족감과 깔금한 느낌을 주고 있고 화면 분할을 통해 내비게이션, OTT 서비스 등을 이용할 수 있게하여 하이테크 기술 또한 경험할 수 있습니다.

출처 '제네시스 공식 홈페이지'

센터페시아는 갈끔하게 마감되어 고급스럽게 보이고 버튼들이 직관적으로 보일 수 있게 배치되어 있습니다. 그리고 시트는 나파 가죽을 사용하여 소프트한 터치감을 느낄 수 있게 해주었고 퀄팅 패턴을 통해 세련된 감성을 보여주고 있습니다.

스티어링 휠은 전의 럭비공과 비슷하던 휠에서 D컷 스티어링 휠로 변경되어 고급스러운 실내에 스포티한 감성을 부여해 주고 있습니다. 

 

성능

2.5 터보 가솔린 엔진은 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘하고 있고 3.5 터보 가솔린 엔진은 최고출력 380마력 , 최대토크 54.0kg.m의 성능을 발휘하고 있습니다. 

변속기는 8단 자동변속기가 기본으로 적용되어 있고 능동형 후륜 조향 시스템(RWS)가 적용되어 고속 주행 시 향상된 조향 반응성을 저속 주행 시 조향의 편의성을 제공하고 있습니다. 

안전에도 신경을 쓰고 있는데 전방 충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 차선 유지 보조(LFA), 후측방 충돌방지 보조 (BCA) 등이 기본으로 적용되고 있고 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 차로 변경 보조(LCA), 프리액티브 세이프티 시트(PSS), 후진 가이드 램프(RGL)등이 선택사양으로 제공 되고 있습니다. 

 

결론

2024년형 G80은 전 모델의 정체성을 유지하면서도 더욱 역동적인 모습으로 발전하였고 실내의 고급스러움으로 차량의 완성도를 높였기 때문에 국내 준대형 시장에서 독보적인 존재감을 보여줄 것으로 기대됩니다.